Coûts de transport des VE

Vous trouverez ci-dessous un aperçu des itinéraires typiques des voitures électriques à destination et en provenance des Pays-Bas. Vous aurez ainsi une idée approximative des coûts. Le coût final dépend toujours de la situation spécifique. Nous vous recommandons donc toujours de demander un ou plusieurs devis à notre réseau.

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Transport de voitures électriques

Transport international de voitures électriques

Scooters et motos électriques

*Tous les prix incluent la TVA et sont basés sur les offres réelles via Transport Scanner en 2024-2025.

Pourquoi des écarts de prix aussi importants ?

Les tableaux ci-dessus montrent des différences de prix importantes pour des transports similaires. Une Tesla Model S à destination de l'Espagne varie de 650 € à 2795 €, soit plus de quatre fois la différence ! Cette différence est due à plusieurs facteurs :

Type de transport :

• Transport en voiture : Option la moins chère (650 € pour une Tesla vers l'Espagne)
• Transporteur de voitures ouvert : Prix moyen (1390-1870 € pour Tesla vers l'Espagne)
• Transport fermé : option la plus coûteuse (2 500 à 2 795 euros pour une Tesla à destination de l'Espagne)

Niveau de service :

• Transport combiné : la voiture est combinée à d'autres véhicules.
• Livraison directe : hors transport, plus chère mais plus rapide
• Urgence : "Peut être chargé dès que possible" coûte 20 à 50 % de plus.

Méthodes de transport pour les véhicules électriques

1. Conduire le transport

La méthode la plus rentable consiste à ce qu'un conducteur prenne et livre la voiture électrique tout en conduisant.

Convient pour : Voitures électriques fonctionnelles avec une autonomie suffisante
Avantages : Coût le plus bas, livraison immédiate
Inconvénients : Le kilométrage augmente en fonction de l'infrastructure de recharge
Exemple de prix : Tesla Model S vers l'Espagne pour €650

2. Transporteur de voitures ouvert

La voiture est transportée sur une remorque ouverte, visible mais protégée de la circulation routière.

Convient pour : Voitures électriques ordinaires, y compris celles qui ne roulent pas.
Avantages : Pas d'usure, convient aux véhicules défectueux
Inconvénients : Exposé aux conditions météorologiques
Exemple de prix : Tesla Model 3 à Barcelone pour €1350-1870

3. Transport fermé

Transport entièrement protégé dans une remorque fermée, idéal pour les véhicules exclusifs ou neufs. Pour en savoir plus sur le transport fermé, consultez ce guide.

Convient pour : Voitures électriques neuves, de luxe ou anciennes
Avantages : Protection maximale contre les intempéries et les dommages
Inconvénients : Coût élevé
Exemple de prix : Transport Tesla pour 2 500 à 2 795 euros

Problèmes spécifiques aux véhicules électriques

Risques liés aux batteries

Les batteries au lithium-ion relèvent de la législation ADR sur les matières dangereuses, en particulier si elles sont endommagées ou défectueuses.

Risques critiques :

• Emballement thermique : un développement incontrôlable de la chaleur peut conduire à un incendie.
• Gaz toxiques : Le feu libère des substances nocives
• Difficile à éteindre : Les incendies de lithium peuvent durer plusieurs jours
• Court-circuit : Des courts-circuits internes peuvent se produire pendant les dommages liés au transport.

Exigences en matière de transport pour les voitures électriques

Niveau de charge optimal : une charge de 30 à 50 % réduit les risques. Pas complètement vide (risque de décharge profonde), mais pas non plus plein à 100 %.

Contrôle de la température : les batteries lithium-ion sont sensibles aux températures extrêmes pendant le transport.

Fixation supplémentaire : une fixation soigneuse permet d'éviter les chocs et les vibrations qui pourraient endommager la batterie.

Assurance spéciale : vérifiez si l 'assurance transport couvre explicitement les piles au lithium-ion.

Poids et capacité de transport

Les voitures électriques sont en moyenne 200 à 500 kg de plus que les voitures à essence/diesel comparables en raison du bloc-batterie. Cela affecte le transport de plusieurs manières :

• Capacité de transport : moins de voitures par transporteur en raison des limites de poids.
• Coûts : Possibilité de tarifs plus élevés en raison de la capacité de chargement limitée
• Sécurité : un arrimage particulièrement soigné est nécessaire en raison du poids plus élevé.
• Taxe de circulation : en 2025, vous paierez 25 % de taxe de circulation malgré un poids plus élevé

Câbles de charge et accessoires

N'oubliez pas le câble de chargement ! Les voitures électriques sont souvent équipées de câbles de recharge coûteux qui nécessitent une attention particulière pendant le transport :

• Valeur : les câbles de recharge neufs coûtent entre 200 et 300 euros, les câbles d'occasion entre 100 et 150 euros.
• Risque de vol : les câbles de recharge sont souvent volés, surtout par temps froid
• Spécifique à une marque : Chaque constructeur automobile utilise ses propres connecteurs (Tesla, Type 2, CCS).
• Lieu de stockage : généralement rangé dans le coffre ou la malle, transporté séparément lors du transport.
• Assurance : vérifiez si le câble de charge est couvert par une assurance transport.

Gestion de l'énergie pendant le transport

Faites attention à ces consommateurs d'énergie spécifiques aux VE qui peuvent décharger la batterie pendant le transport :

• Mode sentinelle (Tesla) : Le système de surveillance consomme 7 à 14 % par jour - éteignez-le pour le transport.
• Phantom Drain : les voitures normales perdent 1 % par jour en raison des processus en arrière-plan.
• Contrôle de la climatisation : les systèmes de chauffage/refroidissement automatiques peuvent se mettre en marche
• Batterie 12V : les VE disposent également d'une batterie 12V ordinaire qui nécessite une attention particulière.
• Mises à jour de logiciels : Les mises à jour peuvent consommer de l'énergie de manière inattendue

Transport dans des conditions hivernales

Les voitures électriques ont 20 à 40 % d'autonomie en moins par temps de gel, ce qui est important pour le transport :

• Transport routier : des arrêts de chargement supplémentaires peuvent être nécessaires en hiver
• Planification : temps de trajet plus long et coûts potentiellement plus élevés en raison des détours
• Température optimale : Les piles fonctionnent mieux entre 15 et 35°C
• Préparation : préchauffage de la batterie avant le départ en transport mobile
• Recherche sur l'hiver : Des tests norvégiens récents révèlent de grandes différences entre les marques

Procédures d'urgence et sécurité incendie

Les transporteurs doivent être prêts à faire face à des situations d'urgence spécifiques aux VE :

• Emballement thermique : Réaction en chaîne incontrôlable dans les batteries lithium-ion
• Protocole d'incendie : Les incendies de lithium nécessitent des méthodes d'extinction spéciales (eau ou lithex-AVD).
• Gaz toxiques : En cas d'incendie, du fluorure d'hydrogène et des fumées de lithium sont libérés.
• Feu à long terme : Le refroidissement de toutes les cellules peut prendre jusqu'à 24 heures.
• Conteneur à immersion : les pompiers néerlandais utilisent des conteneurs à immersion pour refroidir les véhicules électriques endommagés
• Mode de remorquage : les VE disposent de modes de transport spéciaux pour un remorquage en toute sécurité.

Cas pratiques de la pratique du transport

Cas 1 : Tesla exporte vers l'Espagne

Situation : Tesla Model S de Heiloo à Cartagena, Espagne
Devis reçus : 5 fournisseurs différents
Fourchette de prix : 650 € - 2795 €.
Solution choisie : transport en voiture pour 650 euros
Enseignement : pour les voitures électriques fonctionnelles, le transport mobile est très rentable.

Cas 2 : BMW i3 International Purchase

Situation : BMW i3 sans conducteur de Lelystad à l'Allemagne
Défi : La voiture ne peut pas rouler en raison d'un problème de batterie
Solution : transport spécialisé avec certification ADR
Coût : 841 euros TTC
Point à retenir : les batteries défectueuses nécessitent des transporteurs spécialisés

Cas 3 : Transport par scooter électrique

Situation : 2x Spyder Wheelz e-chopper transport régional
Distance : 150 km
Fourchette de prix : 250-315 euros
Bon à savoir : les scooters électriques sont relativement faciles à transporter.

Licences et certifications

Pour les voitures électriques ordinaires :

• Licence NIWO pour le transport national
• Licence Euro pour le transport intra-UE
• Licence CEMT pour les itinéraires en dehors de l'UE

Pour les véhicules électriques endommagés :

• Certificat ADR pour le transport de batteries défectueuses
• Instructions spéciales d'emballage conformément aux normes de l'ONU
• Assurance complémentaire pour les substances dangereuses

Principaux facteurs de coûts dans le transport par VE

La distance (le facteur le plus important) :

• Local (50-150km) : €240-605
• National (150-500km) : €425-1150
• Europe internationale : 785-3390 euros

Type de véhicule électrique :

• Scooters électriques: 240-605 euros
• Voitures électriques : 425-3390 euros
• VE de luxe: supplément de 25 à 50 %.

Urgence :

• Planification standard : Prix de base
• "Peut dès que possible" : +25-50%.
• Livraison express dans les 24 heures : +50-100%.

Saisonnalité :

• Hiver (Nov-Feb) : Prix normaux
• Printemps (mars-mai) : +10-20%.
• Été (juin-août) : +20-30% (haute saison)
• Automne (sept-oct) : +10-15%

Conseils pour l'optimisation des coûts

Préparation

• Planifiez à l'avance : Des dates flexibles permettent d'économiser 20 à 30 %.
• Niveau de charge optimal : une charge de 30 à 50 % permet d'éviter les coûts supplémentaires.
• Documentation complète : Les documents en ordre évitent les retards
• Offres multiples : Les prix peuvent varier de 300 à 400 % (voir Tesla en Espagne).

Des choix intelligents

• Transport combiné : 40-60% moins cher que le transport exclusif
• Backloading : peut donner lieu à une réduction de 20 à 30 %.
• Des itinéraires flexibles : Les détours pour le transport combiné permettent d'économiser des coûts
• Transport hors saison : les mois d'hiver sont souvent moins chers

L'avenir du transport par véhicules électriques

Avec plus de 600 000 voitures électriques aux Pays-Bas et un commerce international en pleine expansion, le secteur des transports évolue rapidement :

Développements technologiques :

• Meilleure technologie de batterie : les batteries à semi-conducteurs sont plus sûres et ont un impact sur le CO2 réduit de 40 %.
• Amélioration de l'infrastructure de recharge : permet de rouler sur de plus longues distances
• Planification intelligente des transports : optimisation de l'IA pour des itinéraires plus efficaces

Changements sur le marché :

• Transporteurs plus spécialisés : baisse des prix due à la concurrence
• Économies d'échelle : Des volumes plus importants permettent de réduire le coût par véhicule
• Normalisation internationale : L'uniformisation des règles réduit la complexité

Questions fréquemment posées

Pourquoi les différences de prix sont-elles si importantes pour un même transport ?
La méthode de transport (chauffeur ou remorque), le niveau de service (combiné ou direct), l'urgence et la couverture d'assurance entraînent des différences de prix de 300 à 400 %.

Puis-je faire transporter ma Tesla dont la batterie est déchargée ?
Oui, sur un transporteur de voitures. Pour le transport de déménagement, la batterie doit avoir une charge d'au moins 30 % pour la distance requise.

Que se passe-t-il si la batterie de ma voiture électrique est défectueuse ?
Cela nécessite un transport spécialisé avec certification ADR et peut coûter entre 120 et 365 euros supplémentaires en raison des mesures de sécurité spéciales.

Ma voiture électrique est-elle assurée différemment pendant le transport ?
Ce n'est pas automatique. Vérifiez explicitement si l'assurance transport couvre les batteries lithium-ion, en particulier pour les envois internationaux.

Puis-je économiser de l'argent en comparant plusieurs devis ?
Absolument. Comme vous pouvez le constater, les prix pour un même transport peuvent varier de 650 € à 2 795 €. Comparer peut permettre d'économiser des milliers d'euros.

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